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L9678PTR-S 产品实物图片

注:图像仅供参考,请参阅产品规格

L9678PTR-SRoHS
商品编码:
BM0264794753复制
品牌:
ST(意法半导体)复制
封装:
LQFP-64复制
包装:
编带复制
重量:
1.094g复制
描述:
汽车级-接口-64-LQFP(10x10)复制
产品参数
产品手册
产品概述
L9678PTR-S参数
属性
参数值
工作温度-40℃~+95℃
L9678PTR-S手册
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无数据
L9678PTR-S概述

L9678PTR-S 汽车级接口驱动芯片产品概述

一、产品定位与核心身份

L9678PTR-S是意法半导体(ST)推出的汽车级接口驱动芯片,专为汽车电子系统的通信与外设控制设计,属于车身电子领域的核心接口器件。该芯片通过64-LQFP(10×10mm)紧凑封装集成了LIN总线通信、SPI接口及多路输入输出驱动功能,适配-40℃至+95℃的宽温度范围,完全满足汽车级应用的可靠性要求。

二、关键技术规格解析

2.1 通信接口功能

  • LIN总线:支持LIN 2.2a/2.1协议,符合ISO 17987标准,可作为LIN从节点实现与主控制器的双向通信;内置LIN收发器,具备总线唤醒功能,支持低功耗模式(睡眠/唤醒)以降低整车功耗;
  • SPI接口:提供高速串行外设接口,可与微控制器(MCU)或其他数字器件直接通信,数据传输速率最高可达10Mbps,满足实时控制需求。

2.2 输入输出能力

  • 数字输出:最多支持8路独立数字输出,每路最大输出电流100mA(典型),带可编程电流限制(10-100mA),可驱动LED、继电器线圈等外设;
  • 模拟输入:集成4路12位ADC模拟输入通道,支持0-5V电压范围,可采集传感器模拟信号(如温度、压力);
  • 数字输入:2路数字输入通道,支持3.3V/5V逻辑电平,具备过压保护功能。

2.3 电源与保护特性

  • 电源范围:工作电压9-18V(兼容汽车12V系统,典型值13.5V),待机电流<10μA(睡眠模式);
  • 全面保护:内置过压(OVP)、欠压(UVP)锁存,过流(OCP)限制、短路保护(SCP),过温关断(OTP),以及电磁干扰(EMI)抑制电路,保障芯片与系统在恶劣汽车环境下的稳定运行。

三、封装与环境适应性

L9678PTR-S采用64-LQFP(10×10mm)封装,引脚间距0.5mm,属于薄型封装(厚度1.4mm),既节省PCB空间,又便于自动化贴装;工作温度范围覆盖**-40℃至+95℃**,符合汽车级应用的宽温要求(适配车载仪表盘、车门控制等温差较大的场景);同时具备抗振动、抗湿度性能,满足汽车行业的IATF 16949质量体系要求。

四、典型应用场景

  1. 车身控制单元(BCM):作为BCM的接口芯片,驱动门窗电机、座椅调节、转向灯等外设,通过LIN总线与主MCU通信;
  2. 传感器节点:适配胎压监测(TPMS)、加速度传感器、环境光传感器等,实现模拟信号采集与LIN/SPI通信;
  3. 车载仪表盘:控制仪表盘背光、指示灯,采集按钮输入信号,与车载网络连接;
  4. HVAC(空调)控制模块:驱动空调风门电机、风扇,采集温度传感器信号,实现空调自动控制;
  5. 车门控制模块:驱动门锁、车窗电机,采集车门开关信号,支持LIN总线唤醒功能。

五、核心优势与应用价值

  1. 汽车级可靠性:符合AEC-Q100标准,宽温工作+全面保护,降低系统故障风险,提升整车安全性;
  2. 高集成度降本:单芯片集成通信接口、ADC、驱动电路,减少外部元件(如分立驱动、收发器),简化PCB设计,降低BOM成本;
  3. 低功耗设计:睡眠模式下待机电流极低,满足汽车“零排放”或低功耗要求(如车辆熄火后的待机状态);
  4. 小封装适配:10×10mm LQFP封装适合汽车电子小型化趋势(如车门、仪表盘等紧凑空间);
  5. ST品牌保障:意法半导体在汽车电子领域的技术积累与长期供应能力,确保产品质量与生命周期支持。

该芯片凭借集成度、可靠性与适配性,成为汽车电子系统中接口驱动的优选器件,广泛应用于中低端到高端车型的车身控制场景。

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