据观察者网报道，2025年中国汽车市场整体销量预计突破3200万辆，其中新能源车销量达1650万辆，渗透率突破55%，首次超越燃油车；插电混动车型增速超60%，占比接近50%，成为市场主力。而易车榜数据显示，国民神车稳居销量头部，进一步印证：高性价比的电池管理系统（BMS），已成为终端厂商的核心竞争力。
精准贴合中国市场需求，NXP（恩智浦）重磅推出新一代高性价比BMS AFE芯片BMx7318，作为恩智浦首个在中国完成定义、设计和开发的BMS芯片，深度践行“在中国，为中国”的本地化战略，凭借高集成度设计，在保障系统安全的前提下，助力OEM和一级供应商实现BMS成本降低约30%，强势赋能新能源产业升级。
作为恩智浦全球授权代理商，安富利凭借硬核实力，连续斩获2025“北极星杯”储能影响力BMS/EMS供应商奖、2026“北极星杯”储能影响力PCS供应商奖，获得新能源产业高度认可。其专业的储能及BMS技术服务团队，深耕领域多年，可提供从低压12V至高压800V的全系列BMS解决方案，全方位支撑客户落地应用。针对BMx7318相关方案，安富利特推出BMx7318-EVB评估板，高效助力客户完成测试与评估，如需了解详细测试支持，可通过邮箱Asia-ADS-Contact@Avnet.com咨询。
NXP BMx7318作为先进模拟前端产品，专为电动汽车（纯电、混动、插电混动、电动轻型商用车等）及储能系统的电池单元监测而设计，采用革命性全通道独立ADC架构，兼具高性能、高安全与高性价比，适配多场景应用需求。
芯片核心配置亮眼，性能优势突出：具备18个通道电池单元电压测量、集成电流测量及多达12个通道模拟电压测量功能，AIN通道可灵活支持电池组电压、温度及绝缘检测测量；支持磁隔离、电容式隔离式菊花链通信及SPI通信，配备集成SPI到TPL桥接器，通信稳定高效。同时，汽车零部件支持高达ISO 26262 ASIL C功能安全标准，工业零部件支持高达SIL2安全标准，专用硬件告警引脚实现μs级过流响应，比软件方案快100倍，全方位保障系统安全。
BMx7318核心功能拉满，兼顾精度与成本：典型0.8mV电池电压测量精度，长期漂移极低，优化后1mV精度适配低通滤波器电压平台；共用引脚布局用于测量和均衡，大幅降低外部滤波网络物料清单成本；集成电流测量功能，外接电流传感器，可调增益设计可灵活设定分流值，测量范围±300mV，偏移误差1µV、增益误差0.3%，精度拉满；300mA峰值均衡电流，采用被动方式实现电池均衡，支持定时器、电压、脉冲宽度调制、温度多种控制方法；还配备I2C控制器，可连接EEPROM等外部设备，兼容其他BCC产品，设计迁移零成本。
应用场景广泛，全面覆盖多领域：涵盖电动汽车高压电池管理、48V电池管理，工业领域固定式、商用、居民储能系统，以及电动自行车、电动滑板车等微型交通工具，同时可适配800V超充电池包、电网级储能系统等高端场景，支持8192节电芯级联，减少通信延迟90%。
BMx7318芯片系列型号丰富，精准匹配不同市场需求：针对EV/HEV BMS市场的BMA7318FAIAE、BMA7318TAIAE、BMA7318TANAE，针对48V BMS市场的BMA7518SAIAE，以及针对高压储能BMS市场的BMI7318TANAE，全方位满足不同场景的应用需求。
依托恩智浦全球技术与中国本地化研发实力，BMx7318从设计到量产全程本土化，既贴合国内车企柔性生产需求，又凭借性能优势具备全球竞争力，目前已于2025年11月启动全球交付，官网同步提供参考设计套件，可接受汽车客户功能安全需求定制。
