东沃电子推出汽车以太网接口浪涌静电防护方案

汽车以太网接口浪涌静电防护方案

车载以太网是一种专门针对汽车内部通信需求而设计的以太网技术。不同于传统的4对非屏蔽双绞线，它使用的是单一非屏蔽双绞线（UTP）连接物理层接口（PHY）来实现100Mbit/s，甚至1Gbit/s的传输速率，具备高带宽、高可靠性、低功耗、低电磁辐射、低延迟、低成本等优势，当然这些都是汽车OEM的关键要求，但其结构却给以太网接口EMI防护带来了巨大的挑战。由于复杂的车载电磁环境，IEEE协会对汽车以太网提出了严苛的电磁兼容性要求。基于此，东沃电子DOWOSEMI提出了完全符合IEEE 1000BASE-T1 EMC兼容性测试防护方案。

从东沃汽车以太网接口浪涌静电防护方案图可知，东沃电子技术推荐选用1颗汽车级ESD二极管DWLC23T24V2BA-Q为其网口保驾护航。东沃DWLC23T24V2BA-Q具有低漏电、低钳位的特点，工作电压24V，采用SOT-23封装，符合AEC-Q101标准。根据IEC 61000-4-2，它可用于提供高达±25kV（空气放电）/±25kV（接触放电）的ESD保护；根据IEC 61000-4-5，它可承受4A（8/20us）的峰值脉冲电流，对以太网接口芯片提供可靠的静电浪涌保护。DWLC23T24V2BA-Q结电容低至0.8pF，确保数据传输的流畅性并保证信号的完整性。

汽车以太网的普及极大地丰富了人们的驾驶体验，同时也关系着出行安全，提供一个可靠稳定的电磁兼容环境，为大家的每次出行提供安全保障。