SDV可针对ADAS、自动驾驶、车载娱乐等核心应用，实现持续功能更新、个性化体验及空中下载（OTA）升级，重塑汽车产业全价值链。但这场变革也带来巨大复杂性，亟需全新体系架构、强大工程工具及深度战略合作，才能满足车载场景严苛的性能、功耗与安全要求。
为破解这一难题，德州仪器（TI）重磅发布TDA5系列SoC，该系列可提供10–1200 TOPS的安全可扩展AI性能，能效比超24 TOPS/W，在功耗与性能效率间实现最佳平衡，能以高成本竞争力，让先进自动驾驶功能覆盖整车厂全车型。其面向chiplet的可扩展架构（支持标准UCIe接口），可帮助整车厂突破传统SoC限制，灵活扩展计算能力，为未来自动驾驶需求的持续升级预留充足空间，最高可支持L3级自动驾驶。
安全性上，TDA5 SoC通过集成硬件安全架构实现跨域融合，助力整车厂满足ASIL‑D级功能安全标准，为车辆从基础驾驶辅助向高阶自动驾驶跨越奠定坚实基础。针对车载软件管理的复杂挑战，德州仪器与新思科技深度合作，为TDA5 SoC量身打造Virtualizer™开发套件（VDK），依托电子数字孪生（eDT）技术，让工程师在ECU硬件尚未落地时，即可提前“左移”启动软件开发，将整车软件上市周期加速多达12个月，大幅缩短高阶自动驾驶商业化落地周期。
这款TDA5 VDK由新思科技与德州仪器联合开发，是面向跨域TDA5系列SoC的全面软件开发解决方案。其虚拟原型完整还原SoC虚拟化结构，涵盖应用处理、实时处理、多媒体、显示、连接、分析及安全等所有子系统，让开发人员可高效调试、分析软件，加快迭代周期并提升软件质量。
在此基础上，VDK进一步扩展高级调试与分析能力，让软件开发更高效、成本更低，这对引导程序、操作系统、设备驱动、中间件及多核平台并行软件等依赖硬件的底层软件而言至关重要。同时，VDK提供全面的可观测性与控制能力，实现非侵入式调试与分析，大幅加速软硬件关联调试及根因定位，提升开发效率。
VDK与德州仪器软件开发套件（SDK）的深度集成，为开发者提供了统一的软件开发基础平台。这一一体化方案源于双方紧密协作，经过充分验证，可高效支撑系统及相关软件的评估与构建。值得一提的是，VDK在德州仪器TDA5芯片流片前的软件开发中发挥关键作用，帮助开发人员在芯片量产前完成SDK的设计与优化，实现更早的软件验证与调试。
除了与TI SDK的集成，新思科技与德州仪器还联动埃森哲、斑马智行、QNX（黑莓子公司）等众多行业伙伴，将调试仿真工具、操作系统、感知与OTA中间件等，全面集成至TDA5虚拟原型，构建完善的集成生态解决方案。
随着汽车行业从传统分层供应链向SDV生态转型，这类深度合作可提供关键预集成解决方案，推动开发流程进一步“左移”。联合解决方案与CI/CD工具深度融合，可自动化软件构建、测试与部署流程，简化工作流、加快研发周期、提升代码质量；同时，VDK可与云服务商基础设施集成，进一步提升开发的可扩展性与灵活性，适配SDV时代的快速迭代需求。
